Použití titanu v automobilech spadá hlavně do dvou kategorií. První kategorie se používá ke snížení hmotnosti dílů pístových spalovacích motorů (u dílů spalovacích motorů, které vykonávají vratné pohyby, je dokonce důležité snížit hmotnost o několik gramů); druhá kategorie Slouží ke snížení celkové hmotnosti vozu. Podle konstrukčních a materiálových charakteristik je titan distribuován hlavně v součástech motoru a podvozkových dílech v nové generaci automobilů. V systému motoru lze titan použít k výrobě dílů, jako jsou ventily, ventilové pružiny, držáky ventilových pružin a spojovací tyče; V podvozkových dílech jsou především pružiny, výfukové systémy, poloosy a upevňovací prvky.
Podle informací jsou to kromě výše uvedených klíčových bodů také: vahadla, pružiny odpružení, pístní čepy, rotory turbodmychadel, upevňovací prvky, matice, dorazové držáky vozu, nosníky dveří, třmenové pístové brzdy, čep, kotouč spojky, přítlačný kotouč, tlačítko řazení atd.
Způsoby, jak snížit náklady na slitiny titanu. Přestože titan a slitiny titanu vstoupily do oblasti výroby automobilů již v 50. letech 20. století, jejich vývoj byl poměrně pomalý, především kvůli cenovým faktorům. Pro splnění použití titanu v automobilovém průmyslu prováděli výrobci titanu tavení, zpracování a výrobu. Hodně práce. Pro uspokojení potřeb automobilového průmyslu.
Titan má vysokou teplotu tání a velmi aktivní chemické vlastnosti. Má silnou chemickou afinitu s prvky jako O, H, N a C, což ztěžuje extrakci čistého titanu. Krollova metoda redukce hořčíku běžně používaná v průmyslu vyrábí houbový titan. Metoda redukce hořčíku Kroll vyrábí houbový titan s komplikovaným procesem, vysokou spotřebou energie, dlouhým cyklem a nelze jej vyrábět kontinuálně. Současně je zapotřebí velké množství kovového hořčíku jako redukčního činidla a výrobní náklady jsou vysoké.
Dalším důvodem vysoké ceny titanové slitiny je vysoká cena legujících prvků. S pokrokem v technologii tavení titanu je to účinná metoda, jak snížit náklady na suroviny pro přidání odpadu a šrotu vzniklého při výrobě a zpracování titanu jako vsázky do pece po sérii úprav k dosažení recyklace.
